|
Пресса о пожаре в Астане (30 мая 2006 г.) |
|
фото Д.Конищев
|
В Астане во
время пожара в здании Минтранса пострадали 8 человек.
В Астане, по
уточненным данным, в результате пожара в самом высоком
административном здании Казахстана – Министерстве
транспорта и коммуникаций - пострадали восемь человек.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе МЧС, при тушении
пожара пострадали и были госпитализированы шестеро пожарных.
Также за медицинской помощью
обратились двое служащих, находившихся в момент
возгорания в здании. Источник: http://www.vesti.ru/news.html?id=92923 На пожаре в Астане пострадали три человека
В результате
пожара в 32-этажном административном здании в Астане
пострадали три человека. Как сообщили "Интерфаксу" врачи
"скорой помощи", отравление угарным газом получила
девушка, которая находилась в здании. Кроме того, двое
пожарных порезались обломками стекла, им оказана
медицинская помощь. Источник: http://www.vesti.ru/news.html?id=92856
Пожар в самом
высоком здании Астаны "Транспорт тауэр" локализован. Об
этом ИТАР-ТАСС сообщил министр по чрезвычайным ситуациям
Шалбай Кулмаханов. Источник: http://www.vesti.ru/news.html?id=92869 "Зажигалка" в Астане сработала
В столице
Казахстана Астане произошел сильнейший пожар. Загорелся
небоскреб "Транспорт тауэр" - самое высокое
административное здание в городе. В нем располагаются
несколько министерств, в том числе транспорта и
коммуникаций. Огонь охватил верхние этажи 32-этажной
башни. Черный дым был виден практически из любой точки
города. |
|
фото Д.Конищев
|
Как вы офис назовете Сгорела столичная высотка “Транспорт Тауэр”,в которой находились офисы трех министерств и целого ряда агентств. Эта новость вторника облетела все мировые информационные агентства. Никто не забыл подчеркнуть мистическую связь между пожаром и народным прозвищем здания – “зажигалка” Пожар начался во вторник, в 16.10. Журналисты выходили из здания МИДа, где только что закончилась встреча министра Токаева с сенаторами, когда кто-то произнес: “Зажигалка! Неужто опять?..”. “Точно! Вон как дым с крыши валит”. Как раз в этот момент на крыше “Транспорт Тауэра” взметнулось пламя. ПОЖАРНЫЕ МАШИНЫ ЗАСТРЯЛИ В ПРОБКАХ Не успели мы подъехать к высотке, а прошло не более четырех-пяти минут, огонь уже набрал силу и стал “сползать” по шахтам лифтов, то есть по боковым граням “зажигалки”. Вот он на уровне 34–33-го этажей. Через считанные минуты уже достигает 20-го и быстро продвигается все ниже и ниже. Под вой сирен к горящей высотке прибыли три пожарные машины. Как потом выяснилось, остальные намертво застряли в пробках. Их несмолкающие сирены наводили ужас на горожан, но машины, столь необходимые у горящей высотки, оказались закованными на забитых автотранспортом улицах. Прорвались к месту пожара они уже позже. В тревожную какофонию вклинивались звуки машин полицейских и “скорой помощи”, усиленные мегафонами призывы удалиться от здания и убрать автомобили. Эвакуированные госслужащие и просто зеваки никак не желали покидать опасную зону. Полиция с большим трудом оттеснила зевак – и вовремя. Со здания полетели пылающие куски алюкобонда – и прямо на крышу расположенного рядом кафе. С ним пожарные разобрались быстро. Чего не скажешь о “Транспорт Тауэр”. НЕУЖЕЛИ КОНЕЦ “ЗАЖИГАЛКЕ”? Огонь полыхал все сильнее, осыпая все вокруг пылающими лепестками облицовки. Пожарные лестницы, достигающие лишь 10-го этажа, выглядели на этом пиршестве пламени беспомощно и жалко. Казалось – все, конец “зажигалке”… Эвакуированные госслужащие трех министерств и ряда агентств, а в здании работает около 2 тысяч человек, то и дело поглядывали на “свои” окна. Все пребывали в каком-то странном радостном возбуждении. Кто-то весело вспоминал об оставленной в столе заначке, другой переживал за припрятанную бутылку “Мартини”, третий – за трудовую книжку: “А мне скоро на пенсию”. Все живо обсуждали – куда лучше сегодня пойти на корпоративную вечеринку “по поводу”. – А я решила, что это учебная тревога, ничего с собой не взяла. Думала, выйдем на пять минут, как в прошлый раз, да и зайдем. – Мне по сотке из “Казмунайгаза” позвонили – чего сидите, говорят, у вас крыша горит. Ну я кабинет закрыл – и ходу. А на лестнице уже народу полным-полно. – Подошла к окну – а мимо горящий кусок летит. Тогда я выскочила на лестницу, а там уже дым. Правда, когда с 20-го до 7-го дошли, почувствовала, что пошел свежий воздух – наверное, вентиляцию уже включили. Сотрудники министерства информации, почувствовав дым, поспешили предупредить об этом всех, кого могли (мининформации все же), и стройными рядами стали спускаться по пожарной лестнице. Впрочем, на некоторых этажах сработала громкоговорящая связь оповещения. Удивительно, что при всем этом не возникло паники и давки. Поражало и другое: при полном буйстве огня на крыше и гранях здания он не трогал основную, “кабинетную” часть обширных боковых поверхностей. Это потом выяснилось, что сработала все-таки автоматическая система пожаротушения – брандспойты, установленные в коридорах, фонтанировали вовсю. Спас положение и “рукав”, подключенный к внутреннему гидранту, – он позволил тушить огонь сверху. К 19.30 пожар был ликвидирован. КТО ВИНОВАТ? И ЧТО ДЕЛАТЬ? Мистическая причина неоднократного возгорания “Транспорт Тауэра” определена – назвали “зажигалкой”, вот, мол, и показывает себя в деле. А вот причины технические и прочие расследует специальная комиссия. Руководители всех рангов и уровней в момент озаботились состоянием систем противопожарной безопасности во всех высотных сооружениях не только Астаны, но и других городов Казахстана. Целый ряд указаний по этому поводу дал глава правительства Даниал Ахметов. Большую активность развили и другие ответственные чиновники. Все как всегда. Если что-то обвалилось, будем предпринимать меры “по недопущению обрушений впредь”. Если загорелось – “по недопущению возгорания впредь”. Но то ли меры неэффективны, то ли предпринимаются они лишь на бумаге, но и обрушения, и возгорания почему-то продолжаются. А с увеличением интенсивности строительства – все чаще и чаще. Наверное, так мстят нам новостройки, сляпанные на скорую руку, за халтуру, безответственность и стремление к легкой и быстрой наживе. У всех на памяти и обрушение крыши в новой школе, и трагический обвал одного из этажей в строящемся доме у Конгресс-холла, и трещины в фундаментах многих возводимых сейчас сооружений (в том числе и в “Триумфе Астаны”). Хоть и пытаются отрицать заинтересованные лица аварийную ситуацию на возводимом комплексе “Москва”, любой специалист невооруженным глазом это видит. ВОПРОСЫ БЕЗ ОТВЕТОВ Как это относится к пожару в “зажигалке”? А прямым образом. Какие бы причины ни обнаружили эксперты, они обязательно выйдут и на нарушения технологии. Почему не сработала аварийная сигнализация и под угрозой оказалась жизнь двух тысяч человек? Наверняка где-то что-то недоделали. Экспертам остается лишь выяснить – что. Почему так быстро шел по этажам огонь? Потому что помимо большой тяги на лестницах высочайшую температуру давал горящий алюкобонд. Этот дешевый облицовочный материал вообще очень любит огонь. В этом специалисты могли убедиться еще на пожаре элитного эмвэдэвского дома. Тогда чудом обошлось без жертв. Но именно алюкобондом всех мастей и видов облепили всю столицу и не желают отказываться от него и сейчас. Почему, строя высотные сооружения, мы не имеем соответствующих подъемников и надежных систем пожаротушения? И почему те, которые недавно приобретались за огромные деньги, то не срабатывают, то оказываются непригодными к использованию при сильном ветре? Да, автоподъемник, а вернее, манипулятор внушительного вида сразу прибыл к “Транспорт Тауэру”. Правда, при высоте здания 130 метров он смог бы подняться лишь на 88, но и это было важно в той ситуации. Мог. Но поднялся до середины – и поехал вниз. Как потом объяснили – ветер. Вообще-то он дует в Астане всегда, а на левобережье – с особой силой. Тогда зачем было тратиться на такую капризную технику (по некоторым данным, она была куплена за 800 тысяч долларов)? От людей осведомленных стало известно, что обратились было к военным за авиаподдержкой и даже водой вертолет заправили, но он… не завелся. А там и надобность отпала – огонь уже локализовали. И совсем уж непонятное – на некоторых этажах двери, ведущие на аварийную лестницу, оказались заколоченными, и людям пришлось их выбивать. А где же сверхбдительность пожарных инспекторов при проверках? Есть такое выражение: “Все под Богом ходим”. Но все мы еще и заложники халтуры, недобросовестности, непрофессионализма и просто равнодушия. Вот это страшно. Пожар в “Транспорт Тауэре” сыграл, однако, и некоторую положительную роль. Как раз в это время парламентарии рассматривали вопрос “О внесении изменений и дополнений в УК и УПК РК по вопросам совершенствования законодательства”. Одна из поправок касалась введения уголовной ответственности за некачественное выполнение строительных работ. Впечатленные пожаром парламентарии с перепугу приняли закон сразу в двух чтениях, не откладывая на “потом”. |
|
фото Д.Конищев
фото Д.Конищев
|
"Зажигалка" дала прикурить. Полина КОРН, "Око", 2
июня
В минувший вторник
в Астане произошел пожар в здании "Транспорт тауэр", в
котором располагались министерства транспорта и
коммуникаций, культуры и информации, спорта и туризма.
За три часа выгорело 1200 квадратных метров жилой
конструкции и 600 квадратов - внутренних помещений.
Жертв, по счастью, избежать удалось, но троих бойцов
пожарного расчета пришлось госпитализировать с
осколочными ранениями и ожогами. Но самое страшное в
этом пожаре то, что он… не мог не произойти. Источник: http://www.nomad.su/?a=20-200606050417 |
|
|
Строительство высотки началось в 2001 году, а в 2003-м ее сдали. Два года —
согласно гарантии — «Базис-А» обслуживал здание. А 30
мая 2006 года в «Транспорт Тауэр» случился пожар. Источник: http://www.barashka.kz/index.php?name=News&file=article&sid=1165 |
|
Информационно-развлекательный портал города Астана
фото Д.Конищев |
Вчера сгорело одно из самых высоких зданий столицы Казахстана Астаны -
155-метровый 37-этажный "Транспорт
Тауэр", в котором размещаются министерство культуры и
информации, министерство транспорта и коммуникаций,
министерство индустрии и торговли, а также агентство по
информатизации и связи Казахстана. Источник: http://forum.astanainfo.kz/index.php?showtopic=2630 |
|
фото Д.Конищев
фото Д.Конищев
|
Красота
требует жертв Почему при строительстве столицы так широко применяют материалы, которые категорически запрещают в Алматы? Вот, скажем, сверкающие панели, которые так красиво горели на недавнем пожаре “Транспорт Тауэр” в Астане. Они красивы? О да. Эффектны? Без сомнения. Надежны? А вот об этом стоит поговорить. В Астане специалисты Комитета по государственному контролю и надзору в области чрезвычайных ситуаций МЧС до сих пор пытаются разобраться – почему загорелось здание “Транспорт Тауэр” и огонь так быстро уничтожил несколько этажей. Насмотревшись на объятые пламенем плиты алюкобонда, так эффектно падавшие с горящей Зажигалки, нельзя было не проникнуться большим недоверием к этому облицовочному материалу. Сразу возникли вопросы: почему именно алюкобонд так популярен в столице? Неужели ничего более несгораемого не нашли? Обо всем этом мы спросили заместителя председателя Комитета по государственному контролю и надзору в области чрезвычайных ситуаций МЧС генерала Серика Апарбекова. Именно он подписывал акт о чрезвычайной ситуации при пожаре в высотке, ее устранении и последствиях. Узнав, что проще всего найти его на “пепелище”, туда и устремились. Правда, поймать зампредседателя оказалось делом непростым: он ходит быстрее, чем мы бегаем. Свита – и та за ним еле поспевает. – Так почему и зачем алюкобонд? Ведь именно он вызвал такое распространение огня… – Алюкобонд бывает разный. Мы исследовали тот, который был применен при облицовке здания “Транспорт Тауэр”, и убедились, что это материал германского производства. По своим характеристикам относится к классу Г-1, то есть минимальной степени горючести. К тому же не токсичен. – Но ведь он горел... И тут мне начали терпеливо объяснять, что огню подвержено все – даже бетон, не говоря уж об алюминии. Влага, содержащаяся в порах бетона, “закипает”, материал рушится. К тому же при высокой температуре деформируется металл внутри конструкций. Замечательно горит также алюминий и другие материалы. А тот алюкобонд, которым облицована Зажигалка, горит, пока есть огонь. То есть пока огонь на него воздействует, он горит, а если источник огня исчезает – все гаснет. Так случилось и при пожаре в “Транспорт Тауэр”: когда удалось “придавить” пламя, огонь дальше не пошел. Если бы этот материал был легковоспламеняем, пострадали бы не только торцы здания, вся Зажигалка быстро превратилась бы в головешку. Тут же мне рассказали и показали, как отличить алюкобонд китайского производства, известный своей легковозгораемостью, от качественного, более устойчивого к пламени. Все дело в срезе между пластинами. У германского он серого цвета, поскольку в наполнитель добавлен асбест. У легковозгораемого срез черный, там дорогостоящего асбеста нет. Кстати, сам асбест – это токсичное вещество. По свидетельству Национального института здоровья США, он является канцерогенным материалом, способным вызвать различные формы рака и особенно вредным для курильщиков. В США использование асбеста запрещено с 1989 года. “А почему для облицовки не применили, например, керамогранит, ведь он вовсе не горит?” – спросила я. Тут уже развеселилась вся генеральская свита. Объяснили: тот керамо-гранит, который лепят сейчас на все столичные фасады, очень плохо держится при наших ветрах. “Посмотрите, через некоторое время все эти здания облысеют. А для высотных зданий он вообще не пригоден. Ведь наверху скорость ветра возрастает втрое. А вообще знаете, какой материал дольше всего “держит” огонь? Дерево. Возгорается легко, но затем создается корка золы, которая некоторое время не дает пламени распространиться”... – Ну вы сейчас договоритесь, – подал голос генподрядчик, строивший “Транспорт Тауэр”. А мне невольно представилась Зажигалка, облицованная бревнами. “А что, если бы здание было просто оштукатурено?” – задала я простой вопрос. Генерал задумался и согласился: да, это было бы надежнее, но не так красиво. Кто-то из специалистов ехидно поинтересовался: а почему, мол, у вас туфли на высоком каблуке – неудобно ведь и опасно, можно ногу подвернуть, но ведь носите! Серик Апарбеков считает, что случай с Зажигалкой должен еще раз обратить внимание проектировщиков и строителей на то, как важно выбрать “правильные” строительные материалы. Причем учитывать надо не только их возгораемость, но и токсичность. Печальная статистика: в последнее время в России, например, среди жертв пожаров много больше погибших от токсичных газов, нежели от огня. Не исключено, что при нынешнем увлечении синтетическими отделочными материалами, а хуже того, их дешевыми подделками и мы столкнемся с этой проблемой. Не успели в Астане утихнуть споры – запрещать алюкобонд или нет, в Алматы сгорело здание бизнес-центра, облицованное этим строительным материалом. В здании арендовали помещения 15 организаций. По странной случайности, пожар в бизнес-центре происходил в тот самый момент, когда мы со старшим инженером нормативно-технического отдела УГКН Алматы Родриго Розенбергсом беседовали о горючести новых стройматериалов. Господин Розенбергс считает, что тема алюкобонда для Алматы не актуальна, отделанных им зданий в городе единицы – алюкобонд был запрещен к использованию из-за высокой пожароопасности сразу же, как только появился. В конце 90-х многие строительные компании хотели облицевать алюкобондом китайского и турецкого производства реконструируемые старые постройки или строящиеся дома. Хотя они предъявляли сертификаты на огнестойкость, на испытаниях в лабораториях материал не выдерживал нагрузок и очень хорошо горел. В результате застройщикам предлагали заменить его керамогранитом или чем-нибудь еще. У специалистов есть претензии и к алюкобонду, произведенному в России. Этот материал в Алматы не прижился, из высоток им отделаны только три здания. И это, как утверждают специалисты, высококачественный и очень дорогой алюкобонд из Германии, и позволить его себе может не каждый заказчик. Считается, что Алматы удалось избежать наплыва дешевого алюкобонда, потому что строительством здесь занимаются исключительно казахстанские компании, а в Астане строительный бум начинали строители из Турции, которые завозили собственные материалы. Чаще всего в Алматы горят жилые высотки – старые кабели не выдерживают современных нагрузок. Рассчитанные в советские времена на то, что в каждой квартире к электросети будет подключен один холодильник и один телевизор, они искрят и плавятся, потому что квартиры напичканы техникой, которая работает круглосуточно. Кабельные шахты не монолитны для каждого этажа, поэтому превращаются в дымовую трубу, по которой огонь стремительно распространяется по этажам. Другая проблема алматинских высоток – разрушенная противопожарная система. Во многих домах жильцы растащили пожарный инвентарь, срезали пожарные краны, наглухо закрыли решетками и железными дверьми эвакуационные проходы, перекрыли аварийные выходы на балконы. Что касается новых башен, то на их застройщиков обычно подают в суд еще в процессе строительства… – Новые проектировщики болеют эстетикой и желанием сэкономить площадь любыми способами, – говорит Родриго Розенбергс. – Поэтому они пытаются заузить лестничные клетки или спрятать их внутри. Путь для эвакуации обычно предлагается один – через лифт. А ведь по нормам необходимо создать эстетичный незадымляемый запасной выход на случай пожара. |
|
фото Д.Конищев
|
“Китайский след” в истории с “зажигалкой” Телеканал “КТК - Портрет недели” (Казахстан, г. Алматы) В программе “Портрете недели” подняли тему пожаров, в первую очередь пожар в астанинской “зажигалке”, и способность отечественных пожарных справляться с такими пожарами. Показали, как аким Астаны “руководил” тушением, предлагая локализовать его с крыши, хотя там и было самое сильное пламя. Вертолет, с которого хотели тушить с воздуха, не завелся, а пожарные лестницы поднялись лишь до 10 этажа. По итогам пострадала 1/5 часть здания, больше всего ущерб пожаром нанесен министерству культуры и информации. В этом же сюжете показали парламентариев, которые нашли “китайский след” — алюкобонд, по запросу некоторых мажилисменов, был закуплен именно там, а из Германии сообщили, что там вообще не производится этот стройматериал. Однако один из руководителей “Базис-А” предложил снять со здания пару пластин алюкобонда, оставшиеся не поврежденными и доказать, что на них указано производство Германии. Источник: http://zonakz.net/articles/14728 |
|
фото Д.Конищев
|
Зажигалка или, Из искры возгорится пламя? Амиржан Косанов “Тасжарган” № 02 (02) от 1 июня 2006 г. Есть понятия частного и общего. Например, случившийся на этой неделе в Астане пожар в высотном здании министерств (именуемое в народе “Зажигалкой”) можно отнести к категории хоть и из ряда выходящих, но частных событий. Сначала взбудоражиться (как и все общество, привыкшее к дозированной информации не только об Астане, но и о себе самом). Потом успокоиться, что нет человеческих жертв, и облегченно вздохнуть. Кое-кому - поюродствовать относительно качества строительства и стройматериалов (попутно перемывая косточки хозяевам этих фирм). Пожурить строителей и приемщиков, и… забыть на следующий день об этом неприятном для имиджа новой столицы факте. Но как быть, если это техногенное происшествие имеет далеко идущий политический подтекст и заставляет нас думать об общем, то есть о некоторых параллелях, которые невольно приходят на ум в связи с пожаром в одном из символов потемкинской деревни ХХ века. К чему это я? Притчей во языцах (в свое время и сейчас) стали и сама идея внезапного переноса столицы из вполне благополучной Алматы в проблемную Акмолу. И невиданные доселе темпы передислокации чиновничьей армии и возведения домов и зданий. И псевдосовременные контуры (это вавилонское столпотворение архитектурных стилей и направлений, взявших свое начало в… салфетках из салона президентского лайнера!). Я не говорю о том, как можно вкладывать миллиарды бюджетных денег не в реальное производство, не в создание новых рабочих мест, а в кабинеты чиновников, которые потом надо еще и содержать за счет госказны. Даже в названиях, данных народом самым одиозно известным “чудам архитектурной мысли” (а фольклор, как известно, точен в формулировках!) чувствуется ирония и ехидство: та же “Зажигалка” (или “Свечка”, что в принципе одно и то же в плане пожарной опасности), “Элеватор”, “Титаник”, “Курск”, и даже “Чупа-чупс”. Никакой гордости за новую столицу, никакого патриотизма! Как и то, что “Стратегию-2030” в народе называют “Полдевятого”. Симптоматично, что в тот же день глава МЧС по ТВ заявил, что “у нас нет техники, которая бы работала на таких высотах” (?!). Что тогда будет с другими “зажигалками”, которые, как грибы после дождя, заполонили обе столицы? Мне как-то сказали, что в почти двухмиллионной южной столице весь штат муниципальных чиновников, призванных следить за качеством строительства, составляет не более… 20-ти человек! О каком контроле над алчными строительными компаниями можно говорить! О чем речь, если даже на самом главном ежегодном государственном мероприятии, как Послание президента, в столь разрекламированной Акорде в течение получаса не было света. Теперь вот и “накаркали”, назвав “зажигалкой” самое помпезное (в смысле высоты) здание. Не знаю, что чувствуют после этого жители того же “Титаника”? Понятно, что первопричиной этого самого спорного стройпроекта НН стали его сверхамбициозность и чрезмерный волюнтаризм. И эти же причины привели к тому, что огнеопасные “зажигалки” с красивым на первый взгляд фасадом стали неотъемлемыми атрибутами и других сфер общественной жизни. Посудите сами. Экономика: самоупование нефтедолларовым дождем (фасад) и отсутствие стратегии на случай изменения конъюнктуры мировых цен на энергоносители. Достойный похвал международных финансовых институтов законодательно-формальный экономический либерализм (фасад) и концентрация наиболее рентабельных секторов бывшего народного хозяйства в руках узкого круга широко известных лиц. Социальная политика: видимость справедливости в виде периодических 30-ти процентных подачек (фасад) и нищенское положение наиболее уязвимых слоев населения. Сверкающие неонами и стеклянными зданиями центральные авеню Алматы и Астаны (фасад) и полуразрушенные города и аулы. Политическая жизнь: публичные заверения в демократичности (фасад), и жесточайшее преследование любой формы инакомыслия вплоть до физических расправ. НН, желающий председательствовать в ОБСЕ (фасад) и приговоренный на пять лет лишения свободы за свои политические взгляды активист ЗСК и предвыборного штаба Жармахана Туякбая Алибек Жумабаев, осужденный Арат Нарманбетов, перманентно преследуемый Булат Абилов и упорно нерегистрируемая партия “Алга” во главе с Асылбеком Кожахметовым. …Куда ни глянь, везде “зажигалки”! Везде гламурно-глянцевый, но некачественный и огнеопасный фасад и полное противоположное внешнему виду внутреннее содержание. Легковоспламеняющиеся стройматериалы и столь легковоспламеняющееся общество, натыканное “зажигалками” возле пороховых бочек социально-экономических и общественно-политических проблем. В каком доме, точнее, обществе живем, уважаемые жильцы, точнее, граждане? Источник: http://zonakz.net/articles/14705 |
фото Д.Конищев
|
ПОЖАР В АСТАНЕ. ВПЕЧАТЛЕНИЯ НАШИХ ЧИТАТЕЛЕЙ http://zonakz.net/articles/14679 От редакции. Здесь мы цитируем самые яркие комментарии наших читателей по поводу пожара. Судя по тексту, некоторые из комментаторов были сами свидетелями пожара. - Смотрел вот сейчас с улицы как горит... Кто видел фильм-катастрофу "Ад в поднебесье" (США, 70-е годы), тот может себе живо представить картину - горят верхние этажи здания. Знакомые ребята с аппарата мин.идустрии говорят, что им ничего не говорили про пожар и эвакуацию - сами почувсвтвовали запах гари и побежали вниз... Бардак полный. - На врехнем этаже шли строительные работы. Был взрыв. Люди стали беспокоиться, но соответствующие службы успокоили всех, сказав что ничего страшного не произошло. Когда из вентиляционных шахт стал идти дым, а потом прорываться огонь люди сами кинулись бежать вниз. Никакой команды по эвакуации не было. Начиная с 13 этажа было такое столпотворение - просто ужас. Те кто должен был в первую очередь эвакуировать людей, сами первыми сбежали. Специально никто по этажам ни ходил и не проверял факт отсутствия там людей. Противопожарная сигнализация и распылители пены - НЕ СРАБОТАЛИ. - Почему уже какое подряд здание “Базис А” терпит то пожар, то трещины, то аварии, и им ничего за это не бывает? - Была закуплена спецлестница для этой “зажигалки” на случай пожара, стоимостью около 800 тонн "баксов", так вот почему ее не используют? По телеку нет ничего, потому что в КЗ нет брейк-ньюсов. - Говорят обгорелые части обшивки падают вниз на здание банка, на его крыше стоят пожарники и тушат обломки, чтобы огонь не перекинулся на банк и теперь отныне Евразийский величают “пепельницей”. - Какого… Кулмаханов врет, нас никто не предупреждал, сигнализация не сработала. Когда из решеток кондишена повалил дым а потом пламя, мы ноги в руки и каждый лестничный пролет в два шага перпрыгивали… Никто никого не эвакуировал, люди сами от страха бежали. - Да и о ликвидации говорить нечего. Пожар на самом деле сам потух, всё просто сгорело. Пожарные поливали толко первые пять этажей, до остального просто не дотянулись. Пожар скорее самоликвидировался. А ЧС и пожарников в... Ни техники соответственной, ни умения нужного – нет. - Короче виновны: Базис А (“зажигалка” кстати уже горела - горел мусоропровод, там системы пожаротушения не было), служба технической охраны здания, пожарники ясный пень, ну и через них МЧС, ну и аким города. Через 35 суток – день города, в сентябре съезд религий, ни за месяц, ни за три месяца зажигалку не отреставрируешь. Должны полететь головы. - В принципе, подобное должно было случиться. Я сам строитель с 10-летним стажем. Одно время занимался торговлей, так как все наши строительные управления в 90-х годах ушли в небытие. Последние 2 года меня позвали, и я снова занимаюсь привычным делом. И вот что меня удивляло последнее время. Прихожу с бумажками в архитектурно-строительный контроль, смотрю - отдел возглавляет щегол лет 25, который, кстати, постоянно отсутствует, по причине сессии. Заочник! По блату поставили, видимо, на хлебную и руководящую должность, спешно получает задним числом диплом, еще и заочно. Еще что постоянно удивляло, это то, что используется в отделке зданий чуть ли не на 100 процентов – китайский материал, сплошь горючий пластик. Алюкобонд, сайдинг, ламинат. Называется - быстро, дешево и сердито. Что еще немаловажно, эти материалы при горении не так просто погасить обычной водой. Если кто знает, горящую нефтяную скважину дождик не потушит. - "Он также сообщил, что документы во время пожара не пострадали. “Документы все на месте”, - сказал министр." Ну-ну, веером вылетали из верхних этажей. Пацаны вокруг кричали "Баксы, баксы летят". А какая то женщина другим кричала: "Собирайте бумаги, может их спасем" (Видимо, сотрудники из “зажигалки”). - Независимо от причин возникновения, этот пожар еще одно доказательство того, как глубоко прогнила коррупционная система Казахстана. Она даже деморализовала полноценную работу правительства. - Пожар в Астане, в городе-детище Президента - это очень жестокий удар по Президенту, его амбициям, его планам, по государственности. Вид из Ак Орды будет ему напоминанием, укором. - Есть Бог на земле! Он карает, предупреждает Президента, его сотрудников, всемогующую корпорацию Базис-А, от которой страдает и пострадало много людей в Алматы. - Министр МЧС даже в такой момент рапортует согласно коррупционной системе, что пожар был потушен за 1,5 часа. Посмотрите на фотографии г-н министр! Это, наверно, надо было бензином облить, чтобы все выгорело до 10-го этажа и быстро потушить. А у Вас лестницы кажется до 15-го этажа. Непробиваемый у нас народ. --------------------------------------------------------- Сотрудник управления административной работы и госнадзора министерства индустрии и торговли – аноним: - Наше управление находится на 17-м этаже. О пожаре догадались, почуяв запах дыма. Шеф, Серик Торегельдин, быстро мобилизовал всех и буквально за 5-7 минут мы успели оказаться в безопасности. А как все происходило, спросите у других, кто позже нас вырвался на улицу, мы ведь, как и другие, наблюдали за пожаром уже на расстоянии. Сотрудницы министерств индустрии и торговли, транспорта и коммуникаций – анонимы: - Сигнализация не сработала. Никто не кричал о пожаре. Мы догадались по запаху дыма. В лифты не вместились. Туда прошли те, кто посильнее. Люди ломились в двери. Мы, перепрыгивая ступеньки, добежали до десятого этажа. А там пожарники нам кинули пожарную лестницу. Человек двадцать на ней спустились. Все документы пропали. Никто не организовал спасение. Каждый думал о себе. Шалбай Кулмаханов, министр ЧС РК: - Причину возгорания сейчас трудно выявить. Пожар начался с 27-го этажа, загорелась наружная обшивка. Жертв нет. Сигнализация сработала. За 5-7 минут людей эвакуировали. Работают 25 единиц автомашин, 136 человек гарнизона. Сработали внутренний водопровод, лифты, хорошо сработал персонал. Пожар потушили за 1 час 50 минут. Внутри здания ничего не сгорело. Горел снаружи алюкобонд. Пожарные не пострадали. Выводы будет делать комиссия. Завтра будем разговаривать с другими министерствами, возможно временное расселение министерств, которые находились в этом здании. Абельгазы Кусаинов, первый зам.министра ЧС РК: - Работники службы пожарной безопасности буквально за полчаса до пожара делали обход и доложили, что все в порядке. Толеген Мухамеджанов, депутат мажилиса парламента РК (из депутатского запроса на имя министра ЧС Ш. Кулмаханова): - Произошедший пожар "Транспорт-Тауэр" высветил очень важную проблему. Это соблюдение технических требований в области обеспечения противопожарной безопасности. Как сообщалось в СМИ, пожарные лестницы были перекрыты и людям пришлось ломать двери, чтобы выбраться на пожарную лестницу. Это серьезное событие, прежде всего с точки зрения обеспечения безопасности в многоэтажных зданиях г. Астаны. Посмотрите: как много сегодня в Астане высотных зданий. Из вновь построенных зданий - почти все и во многих из них размещены высшие государственные органы. А как обстоят дела с состоянием противопожарной охраной в них? Имеется ли акт о государственной приемке здания “Транспорт-Тауэр” и было ли оно застраховано? Когда будут установлены причины пожара, каков ущерб и за чей счет оно будет восстановлено? Будет ли подлежать восстановлению пострадавшее здание. Ведь металлические и бетонные конструкции под воздействием высоких температур могут менять свои прочностные характеристики? Будет ли проводиться экспертиза несущих конструкций здания и кто будет их проводить? Как обстоят дела с обеспечением противопожарной службы Астаны специализированной техникой (пожарные вертолеты, высотные лестницы, манипуляторы и т.д.) для работы на высоких этажах? Серик Абдрахманов, депутат мажилиса парламента: - Помнится, в новой школе на левобережье Астаны рухнула крыша. А застройщика потом наградили орденом. Теперь вспыхнул пожар в “зажигалке”. Может, застройщика этого здания теперь представят к высшему ордену “Халыќ каћарманы”? ИСТОЧНИК: http://zonakz.net/articles/14679 http://zonakz.net/articles/14694 |
|
Крупные пожары в высотных зданиях в 2002-2006 годах |
|
|
фото Павел Сухов
|
15 января 2002 года в Исламабаде (Пакистан) в результате крупнейшего за историю города пожара практически полностью выгорело 16- этажное здание, в котором располагался ряд правительственных учреждений. Только благодаря тому, что огонь вспыхнул после окончания рабочего дня и на последнем этаже, жертв удалось избежать.
4
мая 2004 года возник пожар в 35-этажном здании гостиницы
РАО "ЕЭС России",
расположенной на проспекте Вернадского в Москве. Из-за
пожара в высотном здании была проведена эвакуация
постояльцев.
17
октября 2004 года сильный пожар уничтожил 20 этажей
самого высокого здания венесуэльской столицы. Возгорание
произошло на 34 этаже, где располагалось министерство
гражданской авиации страны. Жертв нет.
24
ноября 2004 года в российской столице
возник пожар в здании высотной гостиницы "Салют" на
Ленинском проспекте. Возгорание возникло на последнем,
24-м этаже высотки. Жертв нет.
11
января 2005 года около 90 человек получили отравления
токсическими газами в результате пожара в 31-этажном
здании в центре Сан-Паулу в Бразилии.
13
февраля 2005 года произошел пожар в 31-этажном
небоскребе "Виндсор" в Мадриде (Испания).
К счастью, в здании не было людей.
2
марта 2005 года вспыхнул пожар в 29-этажном небоскребе в
центре Неаполя (Италия)
, самом высоком здании города, где разместился 4-х
звездный отель "Джолли". Все постояльцы гостиницы и
служащие, всего 200 человек, были эвакуированы. Жертв
нет, один человек госпитализирован.
3
сентября 2005 года в результате пожара 12 человек
погибли и 16 ранены в 18-этажном высотном здании в
пригороде Парижа.
Почти все погибшие скончались от отравления дымом.
18
ноября 2005 года произошел пожар в высотном здании на
западе Москвы.
Пожар вспыхнул в квартире на последнем 25-м этаже
здания. Во время пожара погибли четыре и пострадали еще
три человека. В общей сложности было спасено 13 жильцов
дома и еще более 100 эвакуированы.
21
апреля 2006 года вспыхнул пожар в 26-этажном общежитии
МГУ на Воробьевых горах,
огнем было охвачено 250 квадратных метров здания.
Жертвами ЧП стали два человека, семь пострадали. Всего
из горящего помещения пожарные эвакуировали 1,5 тысячи
человек.
14
апреля 2006 года в польском городе Лодзь
при пожаре в лифте высотного здания пострадали девять
человек. Все пострадавшие, среди которых четверо детей,
госпитализированы. Источник: http://www.vesti.ru/files.html?id=11566
|
